2024北京車(chē)展即將在本月25日正式開(kāi)幕，距離上次北京車(chē)展已經(jīng)過(guò)去了4年時(shí)間，如今的汽車(chē)市場(chǎng)也發(fā)生了翻天覆地的變化。

新能源浪潮愈演愈烈，自主品牌抓住了新賽道的機(jī)遇，在核心技術(shù)上不斷取得創(chuàng)新與突破；合資品牌紛紛加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐，以切分國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市的蛋糕；同時(shí)還有不同品牌的新能源車(chē)如雨后春筍般接連上市。

如此背景之下，可以預(yù)見(jiàn)新能源車(chē)無(wú)疑將成為今年北京車(chē)展的主角。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本屆北京車(chē)展上參展的，從改款到換代再到全新亮相的新能源車(chē)型達(dá)到了278臺(tái)。接下來(lái)，《一品汽車(chē)》就來(lái)盤(pán)一盤(pán)其中有哪些重磅車(chē)型最值得我們關(guān)注。

轉(zhuǎn)型仍繼續(xù)，外資品牌加速電動(dòng)攻勢(shì)

奔馳純電G級(jí)

奔馳純電G級(jí)越野車(chē)將會(huì)在北京車(chē)展首秀。其搭載的四輪獨(dú)立電機(jī)，將實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，整體性能將超過(guò)AMG G63車(chē)型；據(jù)悉，該車(chē)采用的獨(dú)立懸架及全新后橋結(jié)構(gòu)，將大大提升其越野能力。并且，其在續(xù)航方面也將會(huì)搭載一款全新開(kāi)發(fā)的硅陽(yáng)極電池，100kWh電池將提供483km的續(xù)航能力。

新純電動(dòng)BMW i4

本次車(chē)展中，新純電動(dòng)BMW i4將迎來(lái)全球首發(fā)。據(jù)悉，i4系列包括三種版本，并搭載三種不同功率的電機(jī)，最高續(xù)航里程將達(dá)到625km。寶馬官方預(yù)計(jì)該車(chē)型，將憑借其更遠(yuǎn)的續(xù)航能力和卓越的動(dòng)力性能，在本屆車(chē)展中脫穎而出。

MINI ACEMAN

據(jù)悉，全新電動(dòng)MINI ACEMAN將會(huì)于北京車(chē)展開(kāi)幕前夜首秀。其量產(chǎn)版基本延續(xù)了此前概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體造型較為方正。該車(chē)可能會(huì)提供兩種動(dòng)力版本，其最大功率將達(dá)到160kW，并搭配54.2kWh電池組，實(shí)現(xiàn)最高約400km的續(xù)航里程。

奧迪Q6 e-tron

此前，奧迪Q6 e-tron已在全球首發(fā)亮相。該車(chē)延續(xù)了奧迪SUV家族造型風(fēng)格，并且加入了新的電動(dòng)化理念和元素。該車(chē)最大功率將達(dá)到285kW，百公里加速時(shí)間達(dá)到5.9s，且最高時(shí)速將達(dá)到210km/h；據(jù)悉，該系列車(chē)型，在800V電氣架構(gòu)下，補(bǔ)充255km續(xù)航可能僅需十分鐘，將大大縮短充電時(shí)長(zhǎng)。

保時(shí)捷Macan EV

據(jù)消息稱(chēng)，保時(shí)捷Macan EV將在品牌之夜中國(guó)首秀后，于北京車(chē)展公布最終售價(jià)。Macan Turbo版的電機(jī)最大功率將高達(dá)470kW，其配備的100 kWh的電池組，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程將達(dá)到784 km。該車(chē)也將配備800V高壓平臺(tái)，其高達(dá)270 kW的快充功率，預(yù)計(jì)最快可在20分鐘完成70%左右的充電量。

上汽大眾ID.7 S

上汽大眾的ID.7 S與一汽大眾的ID.7 VIZZION均出自大眾集團(tuán)的MEB純電動(dòng)平臺(tái)。ID.7 S的車(chē)身設(shè)計(jì)流暢動(dòng)感，配合溜背式的車(chē)頂線(xiàn)條，使整個(gè)車(chē)型看起來(lái)既精致又運(yùn)動(dòng)。該車(chē)單電機(jī)版的最大功率將達(dá)到170kW，其2966mm的軸距，已經(jīng)接近中大型車(chē)級(jí)別。同時(shí)，該款新車(chē)亮相時(shí)，將有望推出雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型。

ID.UNYX與眾

本次車(chē)展將亮相的ID.UNYX與眾，是首款采用金標(biāo)的大眾車(chē)型。其貫穿式前燈組以及兩個(gè)LED矩陣大燈，使該車(chē)具有極高的辨識(shí)度。該車(chē)在動(dòng)力上，搭載了前后雙電機(jī)組成動(dòng)力系統(tǒng)，兩個(gè)電機(jī)的最大功率分別達(dá)到80kW和170kW。該車(chē)還配備由寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池組，提升其續(xù)航能力。

東風(fēng)本田e:NS2

東風(fēng)本田e:NS2作為東風(fēng)本田e:N系列第二款車(chē)型，將于即將開(kāi)幕的北京車(chē)展亮相并上市。據(jù)悉，該車(chē)搭載的單電機(jī)最大功率為204kW，并搭配68.8kWh鋰電池組，其最高時(shí)速可達(dá)到160km/h，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)最高為545km。

別克GL8陸尊PHEV

別克GL8陸尊PHEV在北京車(chē)展上首發(fā)亮相后，預(yù)計(jì)將在8月迎來(lái)上市。預(yù)計(jì)該車(chē)將搭載上汽通用汽車(chē)全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，其最高續(xù)航里程將高達(dá)1370km。其1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將可實(shí)現(xiàn)292kW綜合功率和580Nm綜合扭矩。

凱迪拉克傲歌

凱迪拉克官方公布，其新車(chē)IQ傲歌將北京車(chē)展正式上市。該車(chē)采用凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其流暢凌厲的線(xiàn)條，將使整個(gè)前臉看起來(lái)充滿(mǎn)科幻未來(lái)感。據(jù)悉，該車(chē)將采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，且配備四驅(qū)系統(tǒng)，前軸電機(jī)的最大功率將達(dá)到143kW，后軸電機(jī)最大功率為70kW，最高車(chē)速可達(dá)180km/h。

新勢(shì)力齊聚，自主品牌“決戰(zhàn)”新能源

比亞迪秦L

比亞迪秦L采用了“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，并且搭載了比亞迪第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)（1.5L插電混動(dòng)）。據(jù)悉，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW，前置電機(jī)最大功率有120kW和160kW兩種調(diào)教，可根據(jù)提供的車(chē)型配置選擇。并且，該車(chē)提供了兩種容量電池組，分別為10.08kWh或15.874kWh，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程分別為80km和120km。

吉利銀河E5

吉利銀河E5的推出，彌補(bǔ)了銀河系列在純電SUV領(lǐng)域的空白。該車(chē)前臉采用光之漣漪·律動(dòng)格柵，配合兩側(cè)造型犀利的大燈組，搭配尾部的大尺寸擾流板，使整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)勁。據(jù)悉，該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率達(dá)到160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備磷酸鐵鋰電池組，最高時(shí)速可達(dá)到 175km/h。

東風(fēng)奕派eπ008

東風(fēng)奕派eπ008，是東風(fēng)奕派旗下的第二款新能源重磅車(chē)型。該車(chē)整體內(nèi)飾造型與eπ007相比較，并沒(méi)有明顯變化，依舊是簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，該車(chē)將提供純電和增程兩種能源形式可供選擇。其插混版車(chē)型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW，純電續(xù)航可達(dá)154km；其純電動(dòng)車(chē)型電機(jī)最大功率為200kW，續(xù)航里程可達(dá)636km。

極氪MIX

極氪MIX作為極氪品牌旗下第五款車(chē)型，其“大面包”型車(chē)身結(jié)構(gòu)，確實(shí)極具辨識(shí)度。其采用Hidden Energy極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，使車(chē)身整體看上去顯得圓潤(rùn)飽滿(mǎn)。該車(chē)擁有超3M的軸距，使其擁有十分可觀(guān)的車(chē)內(nèi)空間。其搭載的電機(jī)，最大功率達(dá)310kW，并提供了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種電池組可選。

深藍(lán)G318

深藍(lán)G318采用了本品牌獨(dú)有的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的科技感未來(lái)感。據(jù)悉，該車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了重大革新，搭載了深藍(lán)的超級(jí)增程2.0動(dòng)力雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)316kW，百公里加速僅需6.3s。該車(chē)最大續(xù)航里程能達(dá)到1000km，純電續(xù)航也可達(dá)到190km。

智己L6

智己L6采用了轎跑式造型，視覺(jué)效果突出，整體設(shè)計(jì)較為時(shí)尚。據(jù)悉，該車(chē)提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車(chē)型，單電機(jī)功率為250kW，雙電機(jī)前后功率分別為 200kW和379kW。單電機(jī)將搭載90kWh電池包，而雙電機(jī)則搭載100kWh電池包，其最高續(xù)航里程可達(dá)到770km。另外，智己L6還可能搭載一款半固態(tài)電池，純電續(xù)航或?qū)⒏哌_(dá)1000km。

小米SU7

此次，小米汽車(chē)SU7將第一次參展北京國(guó)際車(chē)展。該車(chē)搭載的車(chē)機(jī)芯片，使其可以實(shí)現(xiàn)包括HUD、后排屏幕等五屏互聯(lián)，其澎湃OS系統(tǒng)，使其可與小米生態(tài)互聯(lián)。該車(chē)同樣基于800V架構(gòu)打造，能實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)充續(xù)航510km，最高時(shí)速可達(dá)210km/h，最高續(xù)航里程可高達(dá)810km。其Max版搭載的雙電機(jī)，最大功率將高達(dá)495kW，百公里加速僅需2.78秒。

享界S9

享界S9是華為與北汽合作的首款車(chē)型，或?qū)⒊蔀槿A為智選車(chē)首款豪華旗艦轎車(chē)，將對(duì)標(biāo)寶馬5系以及奔馳E級(jí)。據(jù)悉，該車(chē)將率先搭載華為鴻蒙智行首款電子外后視鏡設(shè)計(jì)，科技豪華感十足。該車(chē)提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本可供選擇，單電機(jī)版最大功率達(dá)227kW，雙電機(jī)版最大功率分別為158kW和227kW。

新問(wèn)界M5

新款問(wèn)界M5在現(xiàn)款車(chē)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化了配置細(xì)節(jié)，并搭載了華為ADS2.0智駕系統(tǒng)。據(jù)悉，該車(chē)還將搭載鴻蒙智能座艙4.0系統(tǒng)，并基于現(xiàn)款車(chē)，在車(chē)頂新增一顆激光雷達(dá)及全視角ADAS攝像頭。新款M5搭載了1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率最高可達(dá)112kW，綜合功率高達(dá)200kW，油耗可低至0.53L每公里。

理想L6

理想L6是理想汽車(chē)推出的首款30萬(wàn)以下的車(chē)型，其沿用L系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度極高。據(jù)悉，該車(chē)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程系統(tǒng)，并全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，其系統(tǒng)最大功率達(dá)300kW。據(jù)官方數(shù)據(jù)，其百公里加速時(shí)間為5.4s，最低荷電狀態(tài)油耗為6.9L/100km。此外，該車(chē)還搭載了36.8kWh容量的電池組，其純電續(xù)航可達(dá)212km，其綜合續(xù)航可高達(dá)1390km。

老將換新顏，燃油車(chē)市場(chǎng)也有新亮點(diǎn)

一汽豐田全新普拉多

隨著國(guó)內(nèi)硬派越野SUV市場(chǎng)持續(xù)升溫，一汽豐田全新普拉多將于北京車(chē)展開(kāi)啟大定，預(yù)計(jì)7月正式上市。相較于廣州車(chē)展亮相的矩形大燈版，新車(chē)型前臉更加具有復(fù)古韻味。據(jù)悉，該車(chē)座椅布局靈活，提供5座和6座兩種選擇，可以滿(mǎn)足不同家庭需求。該車(chē)搭載的2.4T油電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)330kW，最大扭矩630N.m，搭配8速手自一體變速箱，使其動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃。該車(chē)中、后差速鎖、高速/低速四驅(qū)、多地形控制等配置一應(yīng)俱全，盡顯越野本色。

上汽大眾途觀(guān)L PRO

全新一代上汽大眾途觀(guān)L PRO為換代車(chē)型，外觀(guān)和內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)正式亮相后，將于北京車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售。據(jù)悉，該新車(chē)外觀(guān)高度還原了海外版的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)配置新增了副駕駛娛樂(lè)屏幕，車(chē)內(nèi)采用了5座布局。該車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且提供高功率和低功率兩種選擇，最大功率分別為137kW和162kW，傳動(dòng)系統(tǒng)為7速雙離合變速箱。

北京現(xiàn)代全新途勝L

北京現(xiàn)代全新途勝L是途勝L的中期改款版，基本延續(xù)了海外版新款途勝的設(shè)計(jì)，也將于本次北京車(chē)展正式亮相。據(jù)悉，新車(chē)型換裝了多功能方向盤(pán)，新增了獨(dú)立空調(diào)控制面板。該車(chē)將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種選擇。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW；而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110.5kw。

新一代哈弗H6

新一代哈弗H6將以全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在本次北京車(chē)展亮相。據(jù)悉，其外觀(guān)采用的“星河美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，完美實(shí)現(xiàn)了科技與經(jīng)典的融合。該車(chē)依舊延用燃油動(dòng)力，并搭載了1.5T+7DCT和2.0T+9DCT兩種動(dòng)力組合可供選擇，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，可以適配多種家庭用車(chē)場(chǎng)景。其整車(chē)的長(zhǎng)度和寬度都將優(yōu)于第三代，并匹配智能座艙，增加舒適性。

傳祺GS4 MAX

廣汽傳祺旗下最新燃油SUV產(chǎn)品——全新傳祺GS4 MAX正式上市，也將加入本次北京車(chē)展。據(jù)悉，該車(chē)在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了重大改變，增添了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。該車(chē)依舊搭載1.5TGDI+7WDCT動(dòng)力總成，但是其濕式7速雙離合變速箱，為其在耐用度和穩(wěn)定上增加了一定優(yōu)勢(shì)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為130kW，峰值扭矩270N.m，其綜合油耗約為6.8L/100km。

寫(xiě)在最后：

上述將在本屆北京車(chē)展中首發(fā)亮相或上市的新車(chē)，其中不乏中國(guó)品牌的新能源車(chē)型，以及眾多傳統(tǒng)品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型力作，當(dāng)然也有一些人們期待已久的燃油車(chē)產(chǎn)品，可謂亮點(diǎn)頗多，敬請(qǐng)大家《一品汽車(chē)》屆時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。