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2024北京車展 四款重磅MPV來(lái)襲 星途E08概念車、傳祺M6 MAX領(lǐng)銜
來(lái)源:鬼斗車 2024-04-26 10:56:00 29255瀏覽

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         4月25日,2024年北京車展媒體日的第一天,很多媒體人都沒(méi)有想到,開(kāi)展之后,展場(chǎng)被堵得水泄不通,各大展臺(tái)人頭攢動(dòng)。有人說(shuō),這屆北京車展更像是一場(chǎng)“網(wǎng)紅”大會(huì),各大品牌各出奇招,進(jìn)行拉流。
然而,從專業(yè)汽車媒體人的角度看,新車才是車展上的“主角”,鬼哥在參觀車展之后,還是想為網(wǎng)友們介紹幾款熱門(mén)新車。在MPV細(xì)分市場(chǎng)上,以下四款MPV車型更值得關(guān)注。
第一款:星途E08概念車
在2024北京車展之前,奇瑞發(fā)布星途MPV車型的預(yù)告海報(bào),此次車展上,這款內(nèi)部代號(hào)為星途E08的概念車正式首發(fā)。據(jù)悉,這款新車定位旗艦級(jí)MPV,預(yù)計(jì)跟小鵬X9和騰勢(shì)D9屬于同一級(jí)別。
星途首款MPV采用大尺寸前格柵設(shè)計(jì),雙側(cè)大燈造型獨(dú)特,前臉科技感十足,車身采用懸浮式設(shè)計(jì),分體式L形尾燈設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)。目前,新車具體尺寸、參數(shù)都沒(méi)有公布,動(dòng)力信息官方也沒(méi)有給出明確的信息,鬼哥還會(huì)繼續(xù)關(guān)注,及時(shí)報(bào)道。
第二款:廣汽傳祺M6 MAX
廣汽傳祺M6 MAX在北京車展現(xiàn)場(chǎng)正式亮相,在設(shè)計(jì)上,廣汽傳祺M6 MAX看起來(lái)更有沖擊力,前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵,采用橫輻式銀色飾條進(jìn)行裝飾,雙側(cè)配備L型雙大燈,看起來(lái)更為犀利。
根據(jù)此前公布的申報(bào)信息看,新車長(zhǎng)寬高4793mm/1837mm/1730mm,軸距2810mm。但新車在配置上做出了調(diào)整,有消息稱,新車將搭載華為HiCar車機(jī)系統(tǒng),同時(shí)升級(jí)了360度全景影像、電動(dòng)尾門(mén)等配置。動(dòng)力上,新車將搭載1.5T鉅浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。
第三款:大通大家7超混
上汽大通MAXUS大家7插電混動(dòng)版新車在北京車展上開(kāi)啟預(yù)售,長(zhǎng)續(xù)航版本預(yù)售價(jià)為19.99-23.99萬(wàn)元,超長(zhǎng)續(xù)航版本預(yù)售價(jià)為20.99-24.99萬(wàn)元。
在設(shè)計(jì)上,新車前臉采用幾何切割造型,搭配貫穿式燈帶和T字形燈組,前臉下側(cè)配備黑色網(wǎng)狀護(hù)板,整個(gè)前臉看起來(lái)更有科技感,車身側(cè)面配備隱藏式門(mén)把手,車身多處進(jìn)行黑化處理,看起來(lái)很酷。
從當(dāng)前得到的消息看,新車車長(zhǎng)達(dá)到4907mm,軸距2975mm,車內(nèi)采用2+2+3式7座布局,動(dòng)力上,新車將搭配第三代1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī),較上一代扭矩響應(yīng)快30%、重量輕5%。
第四款:別克GL8陸尊PHEV
在北京車展正式開(kāi)幕前一天,別克GL8陸尊PHEV正式上市,售價(jià)為35.99-41.99萬(wàn)元。作為MPV市場(chǎng)中的“老炮”,在一群國(guó)產(chǎn)新能源對(duì)手圍攻之下,別克GL8也坐不住了,以快馬加鞭的方式推出別克GL8陸尊PHEV。
新車在設(shè)計(jì)上很大膽,采用大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì),雙側(cè)配備分體式大燈組。當(dāng)然,該車型亮點(diǎn)還有上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航138km,綜合續(xù)航達(dá)1370公里。有媒體報(bào)道,未來(lái),別克還有推出純電版GL8車型的規(guī)劃。
鬼斗車觀點(diǎn):現(xiàn)在,MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)出一個(gè)趨勢(shì),低端MPV市場(chǎng)增長(zhǎng)的幅度并不大,相反,20萬(wàn)以上的中高端以及高端MPV市場(chǎng)受關(guān)注的程度更高,消費(fèi)者期待更出色的駕乘體驗(yàn),而且,新能源MPV開(kāi)始搶占傳統(tǒng)產(chǎn)品的份額。
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一個(gè)有深度思考和專業(yè)報(bào)道的汽車自媒體平臺(tái),資深媒體汽車行業(yè)記者,從事汽車行業(yè)達(dá)17年!專注于新車報(bào)道、車展速遞、新車測(cè)評(píng)、車型對(duì)比、車模大賽、養(yǎng)車用車,意欲攀登新媒體平臺(tái)最高峰!

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