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“防護(hù)安全”如何煉成?20萬級(jí)家用SUV到底有多“剛”
來源:汽車鑒聞 2024-04-28 21:45:00 24385瀏覽

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這兩年國內(nèi)車市內(nèi)卷相當(dāng)嚴(yán)重,本來應(yīng)該是產(chǎn)品力+服務(wù)力的主要競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)變成流量為主要競爭了,汽車營銷頻頻出圈,為國內(nèi)汽車消費(fèi)者帶來一波又一波精彩紛呈的視覺盛宴。

您沒看錯(cuò),汽車評(píng)測中常見的“鋼板強(qiáng)度測試”已經(jīng)上升到了“槍擊”檢驗(yàn),看來翻滾、碰撞、重壓、跌落等經(jīng)典測試方法已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的獵奇心了,汽車營銷必須需要更多新奇創(chuàng)意來吸引消費(fèi)者們挑剔的目光,但這樣真能證明強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力和防護(hù)安全嗎?這樣吸引眼球的營銷手段真有必要嗎?

其實(shí)有沒有必要這樣放在一邊,起碼這種方式已經(jīng)成功吸引到了眾多消費(fèi)者注意,在流量為王的時(shí)代,流量已經(jīng)成為一款優(yōu)秀汽車產(chǎn)品暢銷的底層基礎(chǔ),期待如此精彩、如此出圈的汽車營銷大事件越來越多,只有這樣,在這個(gè)“酒香也怕巷子深”的時(shí)代,一款優(yōu)秀汽車產(chǎn)品才能脫穎而出,只有首先贏得熱度,之后才能贏得消費(fèi)者的青睞和選擇,車市苦流量久矣!

其實(shí)國內(nèi)車市隨著私家車進(jìn)入家庭以來,消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的認(rèn)知水平已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高度,現(xiàn)在汽車評(píng)測的重點(diǎn)就是羅列功能配置,大多數(shù)用過一兩輛車的車友基本就能了解這輛車的全貌了,但有些關(guān)于汽車更深層次的知識(shí)點(diǎn)仍須科普才能為更多普通汽車消費(fèi)者知曉,他們才能了解一款優(yōu)秀產(chǎn)品如何打造而成,什么樣的汽車產(chǎn)品才能稱得上優(yōu)秀。

【全新一代星途攬?jiān)掳踩嚿砀攀觥?

比如經(jīng)過翻滾測試后又經(jīng)過槍擊檢驗(yàn)的這輛星途攬?jiān)拢绱顺鋈I銷其實(shí)就是想告訴消費(fèi)者車身用料實(shí)在,產(chǎn)品設(shè)計(jì)重視車內(nèi)乘員防護(hù)安全,但僅數(shù)據(jù)羅列和原理敘述難以讓更多普通消費(fèi)者產(chǎn)生清晰認(rèn)知,翻滾挑戰(zhàn)也好,槍擊檢驗(yàn)也罷,即便沒有足夠汽車知識(shí)儲(chǔ)備的消費(fèi)者一眼也能看出車輛防護(hù)架構(gòu)相當(dāng)牢固,車身鋼板用料相當(dāng)實(shí)在了。

相關(guān)視頻顯示:貝雷塔87、阿爾法轉(zhuǎn)輪手槍、AK47、CZ512步槍均能輕松擊穿某日系車B柱鋼板,但威力最大的CZ512三發(fā)子彈均沒有擊穿星途攬?jiān)萝嚿鞡柱鋼板,其中兩發(fā)子彈還擊中了幾乎同一個(gè)位置;

接著祭出了貝加爾雙管獵槍,某日系B柱鋼板輕松擊穿,工字鋼甚至都被擊碎,但星途攬?jiān)翨柱鋼板居然扛下了獨(dú)頭彈的擊發(fā),并未出現(xiàn)穿孔;

最后經(jīng)過翻滾測試的星途攬?jiān)聦?shí)車B柱鋼板也經(jīng)過了貝加爾雙管獵槍獨(dú)頭彈的考驗(yàn),外層鋼板擊穿,內(nèi)層鋼板僅出現(xiàn)凹坑,看來強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa的B柱鋼板強(qiáng)度果真所言非虛。

星途攬?jiān)鲁鲎訫3X架構(gòu),基于FAST全人員、全過程、全方位、全工況的安全設(shè)計(jì)為開發(fā)理念打造而成,官方資料顯示,一體化籠式車身高強(qiáng)鋼占比85%,B柱鋼板抗拉強(qiáng)度1500Mpa,已經(jīng)拿下C-NCAP舉行的國內(nèi)首次128kph高速對(duì)撞測試中大型SUV組別第一名,其中子彈車得分100,目標(biāo)車得分98.8,還經(jīng)歷了25%偏置碰撞挑戰(zhàn)和15度夾角非標(biāo)碰撞挑戰(zhàn),碰撞測試后乘員艙基本保持完整,拿下了乘員保護(hù)接近滿分的好成績。

如果您有一定汽車行業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備,結(jié)合星途攬?jiān)掳踩嚿硗敢晥D和上一段描述就能大概理解星途攬?jiān)玛P(guān)于安全車身防護(hù)的投入和效果了,但對(duì)于大多數(shù)汽車知識(shí)儲(chǔ)備知識(shí)算不上豐富的普通消費(fèi)者來說,翻滾碰撞槍擊等測試來的效果相對(duì)更加直觀,不是嗎?甚至您看了相關(guān)視頻之后還會(huì)產(chǎn)生想上去親手打上兩發(fā)的沖動(dòng),有沒有?

【車輛基本信息概述】

20萬級(jí)家用SUV現(xiàn)在能買到怎樣一款車呢?接下來簡單梳理全新一代星途攬?jiān)碌囊恍?shù)據(jù)。

全新一代星途攬?jiān)?00T售價(jià)區(qū)間19.39-23.39萬元,設(shè)定了6個(gè)配置,其中包括4個(gè)七座版和2個(gè)六座版,以驅(qū)動(dòng)形式劃分,七座六座均有一款前驅(qū)版,其余配置均為四驅(qū)版;

星途攬?jiān)?00T國際版售價(jià)區(qū)間22.89-23.89萬元,設(shè)定了3個(gè)配置,都是四驅(qū)版,頂配為六座版,其余兩款為七座版;

星途攬?jiān)萝囬L4970mm,車寬1940mm,車高1792mm,軸距2900mm,以指導(dǎo)價(jià)39.88萬元的奧迪Q5L入門版為例,其車長4770mm,車寬1893mm,車高1667mm,軸距2907mm,這樣一對(duì)比您就能了解星途攬?jiān)麓蟾盘幱谑裁醇?jí)別了,再加上19.39-23.89萬元的售價(jià)區(qū)間,其性價(jià)比表現(xiàn)當(dāng)然相當(dāng)出色。

【動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)概述】

無論新能源汽車,還是燃油車,其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仍然是核心價(jià)值所在,不過大多數(shù)新能源汽車的成本價(jià)值在于動(dòng)力電池,而一輛傳統(tǒng)燃油車的核心價(jià)值和成本價(jià)值都在于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

星途攬?jiān)麓钶d的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW,最大扭矩400N·m,適配愛信8AT,四驅(qū)版搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng),擁有7種駕駛模式,整備質(zhì)量1840-1920kg,WLTC綜合工況油耗前驅(qū)版8.4L/100km,四驅(qū)版8.98L/100km;

這里我們以指導(dǎo)價(jià)45.38萬元的奧迪Q5L 45TFSI豪華動(dòng)感型為例,其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW,最大扭矩370N·m,適配7速S tronic雙離合變速器,驅(qū)動(dòng)方式為quattro智能四輪驅(qū)動(dòng),整備質(zhì)量1875-1915kg,WLTC綜合工況油耗7.96-8.08L/100km;

通過以上羅列的數(shù)據(jù),我們可以說星途攬?jiān)碌膭?dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)有媲美合資豪華品牌車型的實(shí)力了。

懸掛系統(tǒng)方面,星途攬?jiān)虏捎昧饲胞湼ミd+后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合,整車動(dòng)態(tài)調(diào)校已經(jīng)相當(dāng)成熟,不過筆者認(rèn)為車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更偏向駕駛員的主觀感受,如果您稍有駕駛經(jīng)驗(yàn),一輛車動(dòng)態(tài)表現(xiàn)水平的高下,還是建議以您親身體驗(yàn)過后的主觀感受為準(zhǔn)。

【車輛智能化概述】

所謂車輛智能化目前包括智能座艙和智駕系統(tǒng)兩大維度,我們先來說說星途攬?jiān)碌闹悄茏摗?

星途攬?jiān)氯禈?biāo)配一體融合式超大三聯(lián)屏、高通驍龍8155芯片、Lion5.0雄獅智云系統(tǒng)、智能家居互聯(lián)、智能語音交互、智能語音控制、智能情景模式、聲紋識(shí)別、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、FOTA云端升級(jí)、雙50W手機(jī)無線充電、車載Wi-Fi熱點(diǎn)和4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)、在線北斗/GPS 導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)支持Carplay/Hicar/萌駕等,可以說基本追平了同價(jià)位以智能科技作為主打的新能源汽車;

智駕方面,星途攬?jiān)氯禈?biāo)配了iACC智能自適應(yīng)巡航、FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警、RDP車道偏離糾正、LKA車道保持輔助、iDodge智能避讓、ELK緊急車道保持、TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、IHC智能遠(yuǎn)光燈、SLA智能限速輔助、TSI交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞監(jiān)測、超清540°全景影像(透明底盤)、BSV盲區(qū)影像輔助等,您想想現(xiàn)在所謂的L2+級(jí)智駕其實(shí)也無外乎這類內(nèi)容。

除兩款低配版本外,BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCA 變道輔助、RCTA后方交叉碰撞預(yù)警、RCTB后方交叉碰撞制動(dòng)、RCW后方碰撞預(yù)警、DOW對(duì)內(nèi)開門預(yù)警、DOA對(duì)外開門預(yù)警、MEB 低速倒車緊急制動(dòng)、W-HUD高清數(shù)字抬頭顯示等內(nèi)容高配版本均有裝備,得益于近年來造車新勢力對(duì)智駕系統(tǒng)的科普,相信您通過了解這些字節(jié)就能知道星途攬?jiān)轮邱{系統(tǒng)的功能豐富程度了,好不好用,抽時(shí)間試試吧,沒準(zhǔn)兒星途攬?jiān)碌谋憩F(xiàn)會(huì)讓您刮目相看,其實(shí)智能座艙和智駕系統(tǒng)并非新能源汽車的獨(dú)有優(yōu)勢哦。

【其他功能配置】

還有一些舒適便利裝備,比如車載音響,星途攬?jiān)聝煽畹团溲b備了8揚(yáng)聲器索尼高保真音響,其余高配均裝備了23揚(yáng)聲器Lion Melody高保真音響,并且還有頭枕揚(yáng)聲器+主動(dòng)降噪輔助提升音響效果。

又比如空調(diào)系統(tǒng),星途攬?jiān)氯禈?biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)(后排獨(dú)立控制)、第二排/第三排空調(diào)出風(fēng)口、N95+高效滅活空調(diào)濾芯、主動(dòng)座艙清潔和自動(dòng)除霧,另外前排中央扶手箱也帶通風(fēng)功能;

除兩款低配版本外,其余高配版本還裝備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化,部分高配還裝備了車內(nèi)香氛。

再比如座椅,兩款低配主駕座椅為6向電調(diào)+打孔真皮,其余高配均為8向電調(diào)+高級(jí)打孔真皮+4向電動(dòng)腰托;主駕座椅記憶+迎賓為全系標(biāo)配,副駕均為電調(diào)座椅,5個(gè)低配版本為4向電調(diào),4個(gè)高配版本為6向電調(diào);

為了照顧好副駕,除兩款低配,其余高配均配備了副駕座椅記憶、副駕睡眠頭枕、副駕小腿托、副駕老板鍵;

前排坐墊靠背加熱和前排座墊靠背通風(fēng)為全系標(biāo)配內(nèi)容,除兩款低配之外,其余高配還配備了前排座椅靠背按摩;

第二排座椅均支持4向手調(diào),除兩款低配外,其余高配均配備了第二排座墊靠背加熱、第二排座墊靠背通風(fēng)、第二排航空級(jí)睡眠頭枕,這配置都快趕上同級(jí)別MPV了。

綜述:

這就是現(xiàn)在國內(nèi)車市20萬級(jí)能拿到的大多數(shù)國產(chǎn)車的實(shí)力,和奧迪Q5相近的車身尺寸、相近的動(dòng)力傳動(dòng)、更豐富的功能配置,擁有這樣高性價(jià)比表現(xiàn)的中大型SUV,別說放到20年前,就是放到10年前都不可能做到這個(gè)價(jià)格,您不妨想想漢蘭達(dá)。

近年來國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,國內(nèi)車企銳意進(jìn)取,國內(nèi)汽車消費(fèi)者才能如此獲益,并且在汽車安全觀念和安全設(shè)計(jì)方面,很多國產(chǎn)車也已經(jīng)追平了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),比如星途攬?jiān)伦罡吲鋫錃饽覕?shù)量多達(dá)10個(gè),甚至前排和后排外側(cè)全系標(biāo)配了預(yù)緊限力安全帶,再加上星途攬?jiān)職v經(jīng)翻滾挑戰(zhàn)、高速對(duì)撞、槍擊檢驗(yàn)過的籠式安全車身,我們是不是可以說國產(chǎn)車全方面的表現(xiàn)已經(jīng)追上了合資同級(jí),個(gè)別甚至有所超越。

從踏入社會(huì)起,筆者就從事汽車行業(yè)相關(guān)工作,可以說陪伴了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展20年,從事汽車媒體/自媒體工作也長達(dá)8年有余,無論是日常直播聊車,還是日常撰文/制作視頻,從不以搞道德綁架那一套,只是建議如果您持有20萬左右預(yù)算,現(xiàn)在大多數(shù)國產(chǎn)車值得被您列為意向車型了,比如星途攬?jiān)?,您不妨和漢蘭達(dá)、探陸等合資車型對(duì)比試駕,綜合親身體驗(yàn)到的產(chǎn)品力、服務(wù)力、各款車型的性價(jià)比表現(xiàn)和個(gè)人喜好,最終自行選定就行,說是給國產(chǎn)車一個(gè)機(jī)會(huì),實(shí)際親身體驗(yàn)過后,您會(huì)覺得也是給了自己一個(gè)見證優(yōu)秀汽車產(chǎn)品的機(jī)會(huì),試試看!

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