時隔四年，北京車展再次與我們見面。

面對新的汽車消費趨勢，各大汽車廠商都在本屆車展，拿出了自己最新的技術(shù)與產(chǎn)品，各種車型讓大家眼花繚亂。

同時，不少準(zhǔn)備入手新車的消費者，也計劃在近期逛展。

今天，我們就先來了解一下，在今年北京車展上，有哪些值得關(guān)注、值得入手的SUV新車。前排提示：本文將新車大體分為家用SUV與硬派越野車，共兩大部分。

兩款全新家用SUV，好用好開價格還合理

第一款：東風(fēng)奕派008

價格區(qū)間：20萬元-25萬元（車展開啟預(yù)售）

簡評：普通家庭的第一臺大六座新能源SUV，靠譜且踏實

在發(fā)起“東方風(fēng)起，科技躍遷”的新戰(zhàn)略后，東風(fēng)汽車在自主陣營和新能源市場全面發(fā)力。其中，定位于主流家庭新能源品牌的東風(fēng)奕派，更是在今年車展上大展身手。

車展首日，東風(fēng)一批正式亮相了第二款車型——eπ008，并且同步開啟預(yù)售。

這款車的首要特點，就是足夠大。其長寬高尺寸分別可達(dá)5002*1972*1732mm，軸距為3025mm?；谥写笮蚐UV的尺寸，eπ008輕松容納了三排、六座的布局，致力于為大家庭的每一名成員，提供舒適、自由的出行環(huán)境。

在大空間、更寬敞的基礎(chǔ)上，eπ008還增加了零重力座椅、舒適進入、座椅按摩和通風(fēng)加熱、冷暖兩用移動冰箱等同級領(lǐng)先配置。同時，配合前后6屏、全場景語音控制等智能體系的加持下，eπ008堪稱“問界M7平替”。

值得一提的是，eπ008在二十到二十五萬價位中，與主流新能源家用SUV一樣，提供了純電和增程兩種動力。其中，該車純電版本的CLTC續(xù)航里程可達(dá)636Km、增程版CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300Km，并且饋電油耗僅為5.55L/100Km，全面滿足家用消費者的需求。

二十萬起步價位，再加上大空間、長續(xù)航等優(yōu)勢，eπ008可以說為家用SUV消費者帶來了越級體驗。對于國內(nèi)的大家庭用戶而言，eπ008值得一看，也值得入手。

第二款：新一代哈弗H6

價格區(qū)間：車展僅亮相

簡評：內(nèi)外升級、科技升級，有望延續(xù)“國民神車”血脈

在國內(nèi)的家用SUV市場，一定繞不開的一款車，就是哈弗H6。這款誕生十幾年的車型，憑借大空間、高配置、高品質(zhì)的優(yōu)勢，一直都是“大多數(shù)SUV用戶的選擇”。

隨著汽車市場的整體發(fā)展與進步，長城在今年北京車展，帶來了新一代哈弗H6。

作為換代產(chǎn)品，新車為我們帶來了既熟悉又驚喜的感受。

首先，新車的外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計全面煥新，7字形車燈、大尺寸進氣格柵等設(shè)計細(xì)節(jié)創(chuàng)新，為新一代哈弗H6帶來了更大氣、更精致的外部觀感體驗。

而在內(nèi)飾方面，新車以簡潔、科技為主，10.25英寸的全液晶儀表盤搭配14.6英寸的中控多媒體觸控屏幕，為整車內(nèi)飾提升了不少科技感，貼近于當(dāng)下智能新能源產(chǎn)品的觀感。同時，電子懷擋、大面積軟性材質(zhì)包裹等設(shè)計，也讓車內(nèi)更富有高級元素。

值得一提的是，新一代哈弗H6還同步升級了車輛的智能體系。8155芯片的加入，不僅帶來了更豐富的網(wǎng)聯(lián)功能和車載娛樂體驗，同時也讓車機系統(tǒng)更流暢、好用。

而在動力系統(tǒng)方面，新一代哈弗H6仍然提供燃油動力。1.5T+7DCT版本的最大功率升級至130kW，2.0T車型除了將功率提升到170kW外，還配備長城自研的9速濕式雙離合變速箱，動態(tài)性能有望得到進一步的提升。

在新能源與燃油車平分天下的今天，新一代哈弗H6以從內(nèi)到外、從智能科技到核心驅(qū)動技術(shù)，都實現(xiàn)了升級。而這，也確保了它在燃油市場中的地位，如果后期價位能繼續(xù)給我們帶來驚喜的話，那么它仍然能夠延續(xù)自身的銷量神話。

這兩臺硬派越野車，是你的菜嗎？

第一款：福特烈馬

價格區(qū)間：29.98萬元-43.88萬元

簡評：硬核美式越野，帶來純正“西部風(fēng)味”

福特烈馬（Bronco）也是國內(nèi)越野車迷心心念念的一款新車，從去年開始，無數(shù)傳言就已經(jīng)流傳于網(wǎng)絡(luò)之間。北京車展，福特中國沒有讓車迷們再等待。國產(chǎn)版福特烈馬正式上市，而且指導(dǎo)價格還帶來了一些驚喜。

從產(chǎn)品來看，福特烈馬最吸引人的地方，莫過于它擁有純粹、硬派的外觀設(shè)計。

致敬Baja拉力賽車的粗獷風(fēng)格，再加上可拆卸頂棚、原廠MT輪胎等細(xì)節(jié)設(shè)計，能讓不知多少硬漢在看了它之后走不動道。

當(dāng)然，從核心層面的產(chǎn)品力來看，福特烈馬也具有不錯的性能優(yōu)勢。

例如在越野性能方面，這款車不僅搭載了“野馬同款動力”——2.3T發(fā)動機搭配10AT變速箱。同時，新車還采用了EMOD智能四驅(qū)系統(tǒng)、倍適登三段式氮減、智能前防傾桿斷開以及G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)，無論是沙漠戈壁，還是草原叢林，它都能輕松征服。

對于國內(nèi)的越野車玩家而言，福特烈馬算是這個時代里不可多得的“優(yōu)質(zhì)玩具車”。當(dāng)然，不到三十萬元的起售價，更是吸引消費者的一大重點?？梢灶A(yù)見的是，福特烈馬在未來，有望進一步搶占牧馬人的市場，成為一款暢銷車型。

第二款：坦克300 Hi4-T

價格區(qū)間：26.98萬元

簡評：只能買一臺車的年輕人，也能擁有夢想之車了

坦克300問世后，這款車的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)很不錯，吸引了不少消費者特別是年輕消費者的目光。

不過由于坦克300純?nèi)加桶孳囆陀秃钠?，讓很多只能買一臺車的消費者望而卻步。

本屆北京車展，坦克越野帶來了坦克300 Hi4-T混動版車型。

這款車最主要的特征，或者說最具吸引力的一點，就是采用了混動系統(tǒng)。P2混動結(jié)構(gòu)，在2.0T發(fā)動機和9AT變速箱之間加入了一顆驅(qū)動電機，可實現(xiàn)高效插混模式。

從動力屬性來看，新車的綜合功率可達(dá)300kW、綜合扭矩可達(dá)750N·m，為車輛提供了更強的動力性能。這款硬派越野車的零百加速時間，也進入到了6.7秒，在同級別中處于領(lǐng)先地位。同時，該車在WLTC工況下，綜合油耗僅為2.69L，再加上105Km的WLTC工況純電續(xù)航里程，可有效降低使用成本。

綜合來說，坦克300Hi4-T在保留時尚方盒子造型、強勁越野能力的基礎(chǔ)上，將使用成本大幅度縮減。對于年輕消費者、只能買一臺車的用戶而言，算是一個相當(dāng)不錯的解決方案。另外需要一提的是，坦克300Hi4-T限量3000臺發(fā)售，如果有意向的話，需要抓緊時間。

寫在最后：

今年北京車展，SUV市場繼續(xù)呈現(xiàn)出一片火熱的態(tài)勢。而且在本屆車展中，多款家用SUV與硬派越野車可謂“爭奇斗艷”。而本次我們盤點的四款車型，無論是在價格方面還是在綜合產(chǎn)品力方面，都擁有不錯的表現(xiàn)，也都完全值得買。