逛完2025上海車展大眾聯(lián)合展臺,最吸睛奪目也最不像大眾的車,一定是它!
ID. EVO,大眾首款全時互聯(lián)全尺寸純電SUV,雖然是概念車,但它的設(shè)計讓大家眼前一亮,這款概念車的量產(chǎn)版會在2026年推向市場,大眾集團把這樣一款極具突破性、創(chuàng)新性的產(chǎn)品交給了金標(biāo)大眾。
大眾安徽,也被稱為中國狼堡,我們現(xiàn)在更習(xí)慣叫它“金標(biāo)大眾”,這是因為從品牌到產(chǎn)品,金標(biāo)大眾都跳脫出大家對大眾車的固有印象。本屆2025上海車展,金標(biāo)大眾完成了從“新生”到“起勢”的進化,除了ID. EVO概念車,與眾06同樣收獲滿滿關(guān)注度。
金標(biāo)大眾正在逐漸長成我們期待的模樣!
左手德國精工,右手中國科技,金標(biāo)大眾祭出“王炸組合拳”
談到大眾安徽過去一年時間的表現(xiàn),大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠首先肯定了金標(biāo)大眾從0到1的發(fā)展,但他同時也承認:“目前我們只有一款量產(chǎn)車在售,而中國市場的推陳出新速度非常快,這對于我們來說確實是一個挑戰(zhàn)?!?
好在,上海車展中,金標(biāo)大眾手中的牌明顯更豐富了。
去年7月上市的ID.與眾上新了2025款車型,同時更名為與眾06,這是一臺注重生活方式營造且面向都市年輕人的純電SUV,從與眾06上市,我們讀出金標(biāo)大眾在市場淬煉幾個月后更懂中國消費者了。
首先是價格和配置,與眾06帶來了入門版本Pure配置,14.99萬元起,Pure版搭載53.6度磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航426公里,結(jié)合金標(biāo)大眾德系品質(zhì),與眾06在提升競爭力這件事上精準(zhǔn)拿捏了用戶消費需求。其次是與眾06大幅提升智能化、娛樂化及個性化,這也正是中國年輕消費群體非??粗氐?,與眾06首次搭載大眾最新ID.S 5.4車機系統(tǒng),帶來更流暢、更趣味性的車機交互體驗,就連當(dāng)下大熱的AI交互,與眾06也配齊了AI智能助手。全新暮藍車色賦予與眾06更深沉、靜謐的造型,而且這一次,金標(biāo)大眾還為用戶提供原廠磨砂膜。
車展現(xiàn)場,筆者碰到一名看展的觀眾,他表示:“我很喜歡這臺車,凌厲而不浮夸,作為一個老車主,大眾造的電車品質(zhì)也能讓人放心?!?
新上任的大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司CEO湯廷萬提到過一個詞:“終身關(guān)系”,我想這就是金標(biāo)大眾想看到消費者對他們產(chǎn)品的評價。
如果說與眾06,讓我們看到了此時此刻金標(biāo)大眾成長的印記,那么另一臺ID. EVO概念車,則讓我們對金標(biāo)大眾的未來充滿期待。
本屆上海車展,大眾系一共有3款概念車重拳出擊,ID. EVO概念車是其中最有意思的一款,它充滿大膽、前衛(wèi)且張力十足的造型,讓大家看出金標(biāo)大眾的獨特性,它搭載的全新操作系統(tǒng)與UNYX人機界面與純視覺無圖解決方案,又讓我們看到金標(biāo)大眾產(chǎn)品在智能、科技上的進步。
一款代表現(xiàn)在,一款面向未來,金標(biāo)大眾在2025上海車展呈現(xiàn)的答卷,足夠精彩。
來自“狼堡”的新CEO講述“狼道文化”
45年前,湯廷萬的父親就曾在中國工作,35年前,湯廷萬就來過中國,而此刻,他正以大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司CEO的新身份講述新故事。
雖然還不能稱湯廷萬是“中國通”,但這位與中國有著不解之緣的“狼堡高管”的的確確給中國媒體們留下深刻印象。金標(biāo)大眾發(fā)布會后的專訪環(huán)節(jié)中,湯廷萬利索、干練的表示:對于大眾安徽,對于我們團隊來說,起先就像小小的狼群,我們必須要通過協(xié)作打開市場。
根據(jù)此前的消息,2026年金標(biāo)大眾計劃推出三款車型,湯廷萬進一步透露三款車將分處A級和B級市場,兩款轎車和一款SUV,孟俠隨后補充道:剛剛提到的未來新產(chǎn)品是兩個姊妹車型,一個車型和與眾06更接近,另一個車型和ID. EVO更接近,這就是雙子雙生的車型策略。
顯然,2026年會是金標(biāo)大眾的產(chǎn)品大年,ID. EVO概念車上的800V快充、全新UNYX人機界面、大語言模型賦能的AI智能助手、純視覺無圖L2++級高級駕駛輔助系統(tǒng)等技術(shù)成果都會很快落地,換言之,金標(biāo)大眾面向智能化時代給出的“答案”已經(jīng)進入倒計時階段。
新產(chǎn)品落地之前,金標(biāo)大眾還需要時間來沉淀品牌。
渠道為先,金標(biāo)大眾急不得
墻高基下,雖得必失。金標(biāo)大眾在新產(chǎn)品入市之前,還有很多需要做的。
首當(dāng)其沖的便是金標(biāo)大眾在終端的認知度,所以在專訪的環(huán)節(jié),孟俠與湯廷萬都頻繁提到渠道建設(shè),湯廷萬表示:“截至今年一季度,金標(biāo)大眾的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國35個城市,擁有67家門店。其中包含了4家直營的ID. UNYX體驗中心,覆蓋北京、上海、廣州、成都。根據(jù)計劃,到2025年年底,這一數(shù)字將增加至70個城市、120家門店,并深入三線城市?!?
湯廷萬強調(diào)經(jīng)銷商質(zhì)量的重要性,金標(biāo)大眾不會為了盲目追求數(shù)量而犧牲質(zhì)量,70座城市,120家門店,這對于一個汽車品牌而言,不僅要有好產(chǎn)品支撐,更重要的是傳達出金標(biāo)大眾的品牌特色?!安町惢焙汀疤厣笔墙酉聛斫饦?biāo)大眾建店的重點,比如在上海的ID. 與眾體驗中心內(nèi),金標(biāo)大眾就設(shè)有虛擬現(xiàn)實(VR)的體驗,用更前瞻科技打動年輕用戶到店感受多樣化體驗,未來不管是金標(biāo)大眾的用戶中心還是體驗中心,都將是標(biāo)配。
我們能很清晰感受出金標(biāo)大眾對于品牌建設(shè)差異化的急迫感,金標(biāo)大眾的車一定要是先鋒、前衛(wèi)、更具時尚感的車型,而金標(biāo)大眾的使命就是打造“與眾不同”的產(chǎn)品,相信隨著新品車型入市以及更多科技賦能,大家將更直觀感受出金標(biāo)大眾的產(chǎn)品魅力。
未來的幾個月,湯廷萬和他的團隊將充分發(fā)揮狼性精神為金標(biāo)大眾品牌建設(shè)加碼,為更殘酷的市場攻堅戰(zhàn)做好準(zhǔn)備!