古時船員中流傳這樣一句格言：“一板之下便是地獄”，指單薄的小漁船上的人，與死亡的危險，只有一層船板相隔。這句看似樸素的話，卻蘊含著深刻的生存哲學(xué)：它既是面對危險時的清醒認知，也是一種迫使人在絕境中保持警覺、尋找出路的動力之源。

這一理念并未因時代變遷而褪色，有著“經(jīng)營之神”的稻盛和夫常用此警醒企業(yè)：即便身處看似優(yōu)越的環(huán)境，也需保持危機感，唯有如此，才能不斷向新事業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)，在變化中持續(xù)生存。

就汽車行業(yè)而言，身處百年未有之大變局中，面對競爭與顛覆的速度，車企們恰如航行于波濤洶涌之上的漁船。縱觀當(dāng)下，當(dāng)一眾自主品牌競相以“科技豪華”為旗幟，力圖用顛覆性的智能體驗重新定義賽道時，雷克薩斯所代表的另一條路徑卻在時間的淬煉中愈發(fā)清晰：基于長期主義、以深厚體系為支撐的“韌性豪華”。

數(shù)據(jù)顯示，2025年雷克薩斯中國銷量超18萬輛，實現(xiàn)連續(xù)正增長。截止2025年，雷克薩斯中國累計銷量超220萬輛。不同于單純堆砌配置的短期競爭邏輯，雷克薩斯將危機感轉(zhuǎn)化為對本質(zhì)的堅守，以“打造有溫度的豪華”品牌理念構(gòu)建起穿越周期的競爭力并有力證明：在豪華車市場安全、可靠、舒適與服務(wù)才是抵御風(fēng)險的 “堅實船板”。

以用戶場景為錨，拒絕同質(zhì)化內(nèi)卷

在 “冰箱、彩電、大沙發(fā)” 成為衡量豪華車標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)下，雷克薩斯沒有盲目跟風(fēng)，而是以用戶真實用車場景為核心，構(gòu)建了覆蓋全需求維度的產(chǎn)品矩陣。從商務(wù)出行到家庭通勤，從城市漫游到越野探險，ES、NX、RX、GX、LX 等車型攜多場景解決方案，將“以人為本”的理念轉(zhuǎn)化為可感知的產(chǎn)品體驗。

作為銷量支柱，ES車型自進入中國市場以來已累計銷售超110萬輛。這款車型的成功，源于雷克薩斯對中國用戶需求的深刻洞察：沒有追求夸張的科技配置，卻在空間靜謐性、座椅舒適性等核心體驗上做到極致，成為商務(wù)人士與家庭用戶的共同選擇。這種“不喧嘩，自有聲”的產(chǎn)品哲學(xué)，讓ES在中大型豪華轎車市場常年熱銷， 穩(wěn)居進口中大型車前列。

針對多元用車需求，雷克薩斯構(gòu)建了覆蓋轎車、SUV、硬派越野的完整產(chǎn)品生態(tài)。中型豪華SUV的代表車型新NX精準(zhǔn)匹配城市家庭用戶，兼顧燃油與混動版本，以靈活空間和低使用成本成為細分市場標(biāo)桿；而作為中大型豪華SUV的RX則聚焦高端家庭出行，將豪華質(zhì)感與實用性完美融合；豪華硬派越野車型GX與LX系列則滿足了追求探險精神的用戶需求，保持越野性能的同時延續(xù)了品牌一貫的舒適質(zhì)感，成為兼顧日常使用與戶外探索的稀缺選擇。

這種產(chǎn)品多樣性背后，是品牌積極擁抱變化以實實在在的行動回應(yīng)消費者的期待的有力表現(xiàn)。豪華不是參數(shù)的堆砌，而是“從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面，滿足多樣化的中國用戶需求”。

豪華本質(zhì)，是長期安心的承諾

產(chǎn)品之外，當(dāng)不少品牌將豪華等同于短期可見的技術(shù)配置時，雷克薩斯早已將豪華的邊界拓展至全周期用車體驗。真正的豪華不是購車時的驚艷，而是長期使用中的省心、安心與舒心。這種理念轉(zhuǎn)化為具體的保障體系，成為品牌穿越市場周期的堅實護城河。

雷克薩斯的免費保養(yǎng)政策，重新定義了豪華車的使用成本。汽油車型享有4年/10萬公里免費保修保養(yǎng)，混動車型則升級至6年/15萬公里，囊括保養(yǎng)計劃中規(guī)定的所有定期檢查/更換項目，包括三濾、部分工作油液、火花塞等項目，以及達到磨損極限的制動襯片、制動盤、雨刮膠條等易損件的更換。

對于混動車型的核心部件，雷克薩斯更是給出10年/ 25萬公里的無憂保修承諾，徹底打消用戶對新能源技術(shù)耐久性的顧慮。這種對核心部件的超長保障，既體現(xiàn)了品牌對自身技術(shù)的信心，也為用戶構(gòu)建了長期安心的用車環(huán)境。

在服務(wù)體驗的打磨上，雷克薩斯將以心至誠的待客之道融入每一個細節(jié)。從預(yù)約保養(yǎng)時的專人跟進，到到店后的舒適接待環(huán)境，再到維修期間的實時進度反饋，全程以用戶為中心提供貼心服務(wù)。

此外，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)是全周期保障的基礎(chǔ)。J.D. Power 2025年美國新車質(zhì)量調(diào)查顯示，雷克薩斯以每百輛車166個問題的成績成為故障率最低的品牌，在中國市場，主力車型ES的三年故障率比同級平均水平低42%。高可靠性帶來的不僅是用車便利，更轉(zhuǎn)化為實實在在的資產(chǎn)價值，《2025年12月中國汽車保值率報告》顯示，雷克薩斯以60.7%的保值率位于豪華品牌前列。對于用戶而言，一輛開著少出故障、轉(zhuǎn)手時少虧損的車，在不確定的市場環(huán)境中，本身就是一種 “安全感資產(chǎn)”。

20年積淀，讓豪華有溫度更有深度

雷克薩斯深耕中國市場20余年，沉淀的不僅是220萬輛的累計銷量，更是一套以“穩(wěn)定品控、用戶共情、長期主義”為核心的品牌基因。這種基因讓“有溫度的豪華”不止是宣傳口號，而是融入產(chǎn)品、服務(wù)與品牌文化的核心價值，成為抵御市場波動的核心力量。

穩(wěn)定的品控體系是品牌基因的基石。自1989年創(chuàng)立以來，雷克薩斯便確立了“不妥協(xié)品質(zhì)”的核心原則，堅持全球統(tǒng)一的制造標(biāo)準(zhǔn)與品控流程。從LS400發(fā)布時，以“香檳杯不倒” 展示其行駛穩(wěn)定性與靜謐性的卓越性能，到如今內(nèi)飾中手工折紙工藝與天然木紋飾板的匠心運用，品牌始終將精密工藝與極致品質(zhì)作為立身之本。這種對品質(zhì)的追求，讓雷克薩斯在全球市場積累了“省心耐用”的口碑，也成為中國用戶“閱盡千帆后的最終選擇”。即便在電動化轉(zhuǎn)型加速的當(dāng)下，品牌依然沒有為了追求技術(shù)迭代而犧牲品控標(biāo)準(zhǔn)，這種堅守讓其在市場洗牌中保持了穩(wěn)定的用戶信任。

對用戶的深刻理解與共情，讓豪華有了溫度。雷克薩斯沒有將用戶視為技術(shù)參數(shù)的接收者，而是作為需求的核心出發(fā)點。品牌深知中國用戶對豪華的理解與需求，既包含對品質(zhì)的要求，也蘊含對文化認同與情感體驗的追求。因此，其產(chǎn)品設(shè)計中融入大量東方美學(xué)元素，營造低調(diào)內(nèi)斂卻極具質(zhì)感的“東方豪華”氛圍；服務(wù)體系中處處體現(xiàn)細致關(guān)懷，讓每一次互動都充滿尊重與貼心，這種共情能力，讓雷克薩斯超越了單純的交通工具提供商角色，成為用戶生活方式的陪伴者。

總的來看，雷克薩斯2025年的市場表現(xiàn)，恰如豪華車市場的一面鏡子，照見了市場從 “技術(shù)內(nèi)卷”向“價值回歸”的轉(zhuǎn)變。當(dāng)中國車企的科技豪華還在比拼屏幕尺寸、智駕等級時，雷克薩斯用“有溫度的豪華”證明：真正的豪華，不在于短期的技術(shù)噱頭，而在于長期的品質(zhì)保障、貼心的服務(wù)體驗與深刻的用戶共情。

產(chǎn)品多樣化滿足多元需求，全周期保障降低用車焦慮，品牌基因筑牢信任根基三大支柱共同構(gòu)成了雷克薩斯的長期競爭力。在車市深度調(diào)整的當(dāng)下，這種競爭力讓品牌逆勢增長。而在未來的市場競爭中，隨著消費者越來越理性，這種回歸本質(zhì)的豪華理念，必將贏得更多用戶的認可。